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DC53淬火回火溫度工藝?

選擇單次:5310更新換代精力:2013-07-25

dc53是在SKD11基礎上改進的冷作模具鋼,是日本大同特殊鋼高強韌性高品質冷作模具鋼,常規熱處理條件下,殘余奧氏體幾乎全部分解,一般可省略深冷處理,在較強硬度下仍可保持較高的韌性。DC53經1040℃ 淬火和520~530℃高溫回火后,硬度HRC可達62~63,韌性為SKD11是目前常用的冷作模具鋼中zui高的,且切削性、磨削性較好,電加工變質層殘余應力小,殘余奧氏體極少,碳化物細小并分布均勻。因模具受力情況較復雜,有些模具工作零件需具備一些特殊的力學性能,若按標準的熱處理工藝往往無法達到理想的工作性能要求,需通過熱處理對硬度、韌性和耐磨性等基本特性作適當調整,以達到模具*工作狀態。
 對特種冷作模具鋼DC53在不同回火溫度下硬度和沖擊韌性的變化情況作了研究,結果表明,DC53在200℃ 左右回火時,既可保持較高的硬度,又具有較好的沖擊韌性,適合于制造精密沖模、修整模和冷軋輥輪,要求耐磨損、高韌性的模具工作零件。

DC53的表面淬火回火溫調整可不同下例的情況選:⒈合適的修正調質攝氏度后,DC53在200℃回火時密度和震蕩柔塑性都較高;在400~500℃ 回火時密度較高,柔塑性急劇度下調;在600℃ 回火時震蕩柔塑性很高,密度明顯下調。⒉造型非常復雜的五金機械沖模、修整模、冷軋棍輪等工摸具宜所采用溫度過低回火生產工藝,以使摸具事業鑄件領取高撓度、高韌勁、抗磨性性好、撓度高,會有效延后摸具蓄電量,以免過激損傷、變形幾率、發裂等早期時候報廢現象。⒊受撞擊載荷系數比較大的的麻煩鑷子可使用低淬高回流程,以得出較高的撞擊耐磨性,杜絕鑷子形成延性裂開的情況。
位置:滬市松江區泗涇鎮泗磚公路工程600號松江熱軋鋼板城
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