17CrNi6-6 和金鋼 1.5918 水利工程鋼17CrNi6-6不銹鋼鋼-空間結構、阻力袋子和建設工程鋼，使用在一個脫模為熔煉產品設備。在 EN 變化不銹鋼鋼中，它的孔隙率剛好。不僅而且，它有著適中高的水的電導率和適中高的核心成本投入。重慶隆繼生產優質的不銹鋼裝飾管，重型鋼，鎳鎂合金和鈦。咱們為機戒生產制作，機戒工程施工，（中國石油）物理化學，海上旅游和航天航空部航天部工業園的各式各樣朋友供給此服務項目。和金從面上疏松鋼，其主要用在高應力應變零件加工，在 900 – 1200 N/mm² 的本質抗拉能力標準下包括充分的堅韌。其主要用在車和小傘齒圈核心結構件的驅動安裝錐小傘齒圈、冠輪、小傘齒圈、軸、六角螺栓。鋼其主要其主要用在過程行業中要求高從面上硬性的小型、過載核心結構件。有機化學精分與17HNM、18CrNiMo7-6、1.6587鋼材牌號類似于。它的優勢特點是碳濃度偏低且不標鉬。由 15HN 鋼還有其代替品品結合的設備設備其主要用在分娩小傘齒圈、樞軸、傳動齒輪設施或器機、車和打火機的軸，許多設備設備在連續不斷運作其間必須 高延伸性、耐磨損性、可變氣門正時承載能力和抗打擊性。化學上物質：C：0.14 - 0.2，Si：≤0.4，Mn：0.5 - 0.9，Ni：1.4 - 1.7，P：≤ 0.025，S：≤ 0.035，CR：1.4 - 1.7機械化性能方面拉伸效果效果：900-1100MPa，屈服于點：635MPa，橫截面做收縮率：40%，斷后拉伸應變率：11%，蠕變試驗臺（+20℃）：經度——40~60J應該用合金類表皮固化鋼，于高應力元器件，在 900 – 1200 N/mm² 的核心理念拉伸效果效果下具積極的韌勁。于車和齒軸軸零配件的推動錐齒軸軸、冠輪、齒軸軸、軸、螺絲。