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50Mn2合金結構鋼 50Mn2汽車用齒輪鋼簡介

鼠標點擊的次數:928內容更新時長:2022-08-10
50Mn2,不銹鋼結構特征鋼。的標準:GB/T 3077-1999【包括因素】這個是一項高超度中碳調質錳鋼,它有高的抗壓抗壓強度、回彈力和高耐磨性能方面,并且淬透性也較高,在油中臨介狀態淬透網套網套直徑達10~28mm,在水內臨介狀態淬透網套網套直徑達24~49mm,可銑削性尚可。此鋼經調質后應得到較高的整合結構力學性能方面,但熱凈化處理時還有熱神經敏理智及回火韌度形變,水淬時當然也有導致刮痕的更傾向,且經典對白點神經銘感,焊接加工性能差,冷形變韌度低。化學上成分表硅Si:0.17~0.37錳Mn:1.40~1.80磷 P:≤0.025 (剩余的含氧量)硫 S:≤0.025 (使用量水平)鉻 Cr:≤0.30 (留下含水量)鎳 Ni:≤0.30 (殘渣純度)銅 Cu:≤0.25 (殘留物量)【流體力學特點】熱辦理:首位次調質受熱平均溫度(℃):820;空氣冷卻劑:油二是次熱處理燒水溫(℃):-回火加溫攝氏度(℃):550;蒸發劑:水、油拉伸剛度剛度(σb/MPa):≥930塑性變形點(σs/MPa):≥785斷后生長率(δ5/%):≥9橫剖面收斂率(ψ/%):≥40撞擊消化吸收功(Aku2/J):≥39布氏密度(HBS100/3000)(熱處理回火或高溫度回火情況下):≤229【用途為例】這樣的鋼常見是在調質后安全操作,代替制作業高彎曲應力及受損前提條件下崗位的機件,制作業孔徑80mm下的機件時鋼的的性能與45Cr類似;也可在正火及溫度高回火后安全操作,代替制作業中上功率因數補償、剖面外形尺寸相對較大的機件。舉個例子:中重型物理中用作翻動輪轂軸承中的刀盤、軸及大形蝸輪蝸桿;小轎車上的傳動齒軸花鍵軸還有擁有波動功率因數補償的心軸;一半物理中用作蝸輪蝸桿、蝸桿、蝸輪蝸桿軸、曲軸、連桿等。前者,此鋼還都可以來制作業板大彈簧及平卷簧等。
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