GH2150是Fe-Ni-Cr基凝固軟化型壓扁高溫高壓鎂碳素鋼，運行濕度在750℃下類。鎂碳素鋼參與鉻、鎢和鉬風格完成固溶提高，參與鈦、鋁和鈮風格組成時效性提高相，參與進樣器硼、鋯和鈰風格過濾并提高晶界。鎂碳素鋼在屈服強度高、延性好、增加標準值低，長時間的運行*不穩定性；鎂碳素鋼的熱粗激光加工延性好，并具備有滿足的悍接、冷擠壓成型和銑削粗激光加工功效。符合于制作方法在700℃下類本職崗位的噴氣熱車機板料悍接承力型式件，包括在600℃下類長時間的本職崗位的天然氣輪機旋轉葉和壓氣機葉面。隆繼核心廠品有帶鋼中板厚、冷軋鋼板金屬薄板、棒材、焊條、橢圓形件和鍛件。GH2150溫度作業鎂硬質碳素鋼鋼已于加工制作飛防打著焚燒室上衣、按照邊等溫度作業元器件，批產和便用環境好。同類鎂硬質碳素鋼鋼在國內于噴氣打著機焚燒室上衣合在600℃之下便用的泄壓閥茶葉等零療件，并過程長遠便用考察GH2150溫度作業鎂硬質碳素鋼鋼在大于800℃便用時，溶解μ相及γ相逢集長大了，會誘發鎂硬質碳素鋼鋼的力學性功能減少。GH2150系統要求GJB 3020—1997《空航用耐高溫金屬環坯規范標準》HB 5499—1992《HGH150和HGH533鎳鋼冷拉焊條》HB 6570—1992《GH150錳鋼棒材》HB 6571—1992《GH150合金材料帶鋼金屬薄板》HB 6572—1992《GH150鎳鋼圓餅、環坯和方形件》GB/T 14992 低溫碳素鋼和金屬制間類化合物低溫涂料的劃分類別和鋼種

GJB 1952A 航用炎熱合金材料冷扎簿板要求GJB 3020A 航用室溫不銹鋼環坯正確GJB3165A 航承力件用氣溫合金屬熱軋鋼和鍛制棒材規定GJB 5301 航用室溫各種合金圓形件正確HB 5499 HGH150和HGH533鎳鋼冷拉焊條HB/Z 140 航用溫度過高鋁合金熱操作技藝GH2150適用和性質： GH2150是和開發在700華氏攝氏下運行的噴氣汽車發行為板才焊焊承力組成部分件，600華氏攝氏以上常年運行的天燃汽輪機滑片和壓氣機茶葉。